******************************************************************* * П Р О Б Л Е М Ы Х И М И Ч Е С К О Й Б Е З О П А С Н О С Т И * ******************************************************************* **** Х И М И Я * И * Ж И З Н Ь *************** ******************************************************************* ** Сообщение UCS-INFO.1685, 20 апреля 2007 г. * ******************************************************************* Воздух городов К Дню химической безопасности 28 апреля ЧЕМ И КАК ПАХНЕТ МОСКВА МОСКВА Ароматная столица "Новые Известия" составили карту запахов Москвы С потеплением традиционно обостряются все ароматы. В одни районы Москвы весна приносит приятный запах ладана, зефира и цветов, в другие - зловоние протухшего мяса, аммиака и рыбы. Впрочем, независимо от того, приятный запах или неприятный, он может негативно сказаться на здоровье постоянно нюхающих его местных жителей. Защититься же от зловония, как и от чересчур навязчивого аромата, сегодня практически невозможно. Официальные нормативы, устанавливающие, какой запах можно считать приемлемым, а какой нет, до сих пор находятся лишь в стадии разработки. Чадящее предприятие можно оштрафовать, если оно источает не только запах, но и образующие его химические вещества сверх установленной нормы. Запах денег Путешественники утверждают: у Москвы есть и общий, характерный запах, который отличает ее от других городов мира. "У вас пахнет церковью, - рассказала "НИ" туристка из Литвы Нина Кротоль. - Даже не обязательно идти мимо храма, чтобы это почувствовать. Москвичи, наверное, уже настолько привыкли, что не замечают". Специалисты более тонко дифференцируют запах города. По их словам, парфюмерная композиция Москвы полностью соответствует строчке из песни "Запах бензина и дорогих духов". "Еще несколько лет назад я бы сказала, что Москва пахнет шаурмой, - рассказала "НИ" член Парфюмерного клуба России Жанна Гладкова. - Сейчас, пожалуй, в городе доминирует аромат денег: пахнет дорогими духами, казино, японской кухней, а еще бензином и автомобильными выхлопами. Каждый район обладает своим, специфическим духом. В целом же запах очень специфический и эклектичный". Впрочем, по словам г-жи Гладковой, каждый аромат имеет свой, особый дух. Например, на "Университете" сейчас пахнет полевыми цветами, на Воробьевых горах отчетливо прослеживается аромат сирени, а в Новых Черемушках царит ванильный аромат. Кофе с зефиром На карте Москвы действительно немало благоухающих мест. У станции метро "Фрунзенская" пахнет свежей листвой: поблизости разбито несколько парков. Розами веет в районе Речного вокзала: летом здесь самый большой открытый фестиваль цветов. На Динамо пахнет земляникой - со знаменитого "Большевика", в Сокольниках - конфетами "Бабаевскими", а на Новокузнецкой - "Рот-Фронтом". До самого Лаврушинского переулка доносится шоколадный аромат "Красного Октября". "Со стороны парка Горького пахнет зефиром, - рассказал "НИ" москвич Игорь Горбунов. - Со стороны набережной - конфетами, а с заднего фасада - туда обычно никто не заходит - вафлями. Зависит это от расположения цехов на "Октябре". Вот в мою форточку каждое утро веет карамелью. Сначала было приятно, а теперь специально стеклопакеты поставил - раздражать начало". Бодрящим ароматом кофе могут наслаждаться жители улицы Электрозаводской. "У нас неподалеку один из самых крупных кофейных магазинов Москвы, - пожаловалась "НИ" жительница этого района Алла Буркова. - Если ветер дует в нашу сторону, то кофе можно даже не заваривать. Я уже лет пять не могу его пить - настолько нанюхалась". В столице есть несколько мест, которые привлекают любителей подышать табачным дымом. На Поварской улице расположен элитный английский табачный салон. Запах, доносящийся оттуда, принято называть "истинно джентльменским". Но не всякий дым Отечества сладок и приятен. Неподалеку от станции метро "Юго-Западная" тоже пахнет табаком, но уже отечественного производства. В смеси с выхлопными газами от МКАДа, запахом биотуалетов и бомжей этот аромат оказывает буквально сногсшибательный эффект. "Даже не сразу понимаешь, что это табак - пахнет протухшими тряпками, - рассказала "НИ" продавщица Эллина Беджанова. - Запах очень неприятный, к вечеру даже начинает болеть голова". Еще одно "табачное" место находится в Южном округе столицы. Около станции метро "Домодедовская" расположена фабрика, производящая сигареты. После многочисленных жалоб местных жителей экологи провели в районе фабрики замеры воздуха, и оказалось, что в составе выбросов нет веществ, превышающих норму. А запах остался. В Москве есть даже места, где можно почувствовать себя, как на рыбалке. Весьма отчетливо ощущается запах рыбы на Фрунзенской набережной и на Воздвиженке. Старожилы говорят, что здесь располагается магазин свежих морепродуктов. Запахи фабричные Обонятельных ужасов в столице тоже предостаточно. Пищевые комбинаты, мусоросжигающие заводы, очистные сооружения - все это формирует аромат Москвы, не всегда приятный. "С жалобами на распространение неприятного запаха к нам обращаются каждый месяц, - рассказала "НИ" начальник информационно-аналитического отдела "Мосэкомониторинг" Полина Захарова. - В основном претензии вызывают фабрики, заводы по производству парфюмерии, реже - рестораны и кафе, расположенные в жилых домах". Большое число обонятельных нареканий вызывают и мясоперерабатывающие комбинаты. Так, например, москвичи жалуются на запах от Таганского мясокомбината. Горожане характеризуют его как "самый отвратный запах, который может давать производство" и проводят сравнения с "разложившейся тушей, пролежавшей на солнце месяц". Увы, даже современные очистные сооружения не уничтожают все запахи. Отнюдь не розами пахнет также в Капотне, где действует нефтеперерабатывающий завод, и в районе промзоны на шоссе Энтузиастов. "Особенно сильно это проявляется на юго-востоке столицы, куда обычно дует ветер. Запах усиливается из-за большой загазованности воздуха и переизбытка автомобилей, а также из-за уменьшающегося количества зеленых насаждений", - заявил "НИ" председатель экологической организации "Экозащита!" Владимир Сливяк. Авгиевы конюшни Не дают покоя горожанам и вполне живые друзья человека. "Я живу в Зоологическом переулке, - рассказала "НИ" москвичка Татьяна Воробьева. - Рядом с моим домом находится слоновник. Видимо, весной там проводят генеральную уборку, поэтому периодически сильно несет отходами жизнедеятельности животных". Похожий запах, по словам местных жителей, источает и Театр зверей им. Дурова. Мешают вздохнуть полной грудью и отходы жизнедеятельности людей. В частности, москвичи и туристы отмечают мобильные туалеты, от которых в общественных местах разливается несравненный аромат. Стационарных туалетов Москве катастрофически не хватает, а биотуалеты не отличаются герметичностью. Весь Таганский район пропах канализацией. Там проложены одни из самых старых водопроводных труб в городе, что обеспечивает жителям стойкий запах органики. С более неприятным явлением уже много лет приходится мириться жителям района Нагатина. Ежегодно с наступлением тепла они вынуждены вдыхать устойчивых запах фекалий. Восточный ветер приносит "аромат" расположенной неподалеку Курьяновской станции аэрации. "Из-за этого отвратительного запаха невозможно открыть окна, - посетовал "НИ" москвич Геннадий Никеров. - Причем кроме улицы Новинки, где я живу, страдают и жители Коломенской набережной, улицы Речников. Десятки тысяч людей по нашу сторону реки и столько же при западном ветре по другую сторону реки отравляются этим канализационным воздухом". По Кольцевой в противогазе Пахнет не только на земле, но и под ней. Работники метрополитена уверяют: базовая нота столичной подземки - креозот. Это вещество, которым обрабатывают шпалы на новых линиях, например, Люблинской или Бутовской ветке. А дополняют аромат бездомные, которые прочно обосновались на Кольцовой ветке и в переходах метро. "Раньше мы регулярно промывали туннели, тщательно прочищали станции, - сообщила "НИ" председатель Независимого профсоюза Московского метрополитена Светлана Разина. - Теперь же убираться в метро, продираясь сквозь толпу людей, проблематично. На отдельных станциях, например, Калужской линии, практически не работает вентиляция. А на Сокольнической линии система очистки не менялась с 1935 года". В итоге летом в часы пик в вагонах пахнет как на рыбных рынках Парижа средних веков. Особый запах имеет и железная дорога. "Когда я только начинал водить автомобиль, мне постоянно казалось, что машина начинает гореть на определенном участке по дороге на работу, - рассказал "НИ" москвич Геннадий Прошкин. - Только через несколько недель я выяснил, что этот участок Третьего кольца проходит над самым большим в московском железнодорожном узле отстойником пассажирских вагонов Ленинградского, Ярославского и Казанского вокзалов. Хотя сама железная дорога у нас давно электрифицирована, титаны для кипятка до сих пор топятся углем. Отсюда и пугавший меня специфический вокзальный дымок". Экспертный нюх Впрочем, любые сильные запахи - не важно, приятные или неприятные, могут навредить здоровью человека. "Большое количество москвичей-аллергиков связано с обилием сильно пахнущих мест, - объяснила "НИ" аллерголог-иммунолог Ирина Шамонина. - Организм человека особенно бурно реагирует на строительные, лакокрасочные запахи, которые представляют собой смеси ядовитых веществ, вызывающие стойкую аллергию. Нельзя по умолчанию относить вкусные запахи к "хорошим", а неприятные - к "плохим". В равной степени они могут вызвать негативную реакцию организма. Например, в районе "Динамо" располагается знаменитая парфюмерная фабрика "Свобода", на территории которой расположены три цистерны с аммиаком". Ситуация осложняется еще и тем, что официальных нормативов для определения запаха еще не выработано. "Довольно сложно определить, какие именно запахи и какой именно силы могут принести вред здоровью, - рассказал "НИ" заведующий лабораторией гигиены атмосферного воздуха НИИ экологии человека и гигиены окружающей среды им. А.Н. Сысина Мигмар Пинигин. - В России считается недопустимым запах, который навязчив, однако конкретные нормативы пока что находятся в стадии разработки. Стоит задача установления четкой грани между приемлемой и неприемлемой силой запаха. На сегодняшний день самая лучшая оценка - субъективная, которая при достаточном количестве исследований становится более или менее достоверной". Шанс избавиться от навязчивых запахов у москвичей есть только в том случае, если пахнет не что-нибудь, а вредные химические выбросы: "В 2003 году были определены штрафы за выброс в воздух химических элементов, - рассказал "НИ" президент Союза за химическую безопасность Лев Федоров. - С завода, который "поставляет" в атмосферу излишне "вонючие" вещества, например, метилмеркоптан, взимается штраф в несколько раз больше, чем с тех предприятий, которые загрязняют атмосферу непахнущими элементами". ДУХ СТАРИНЫ Историки убеждены: в XIX веке Москва вполне могла бы побороться за звание самого зловонного города Европы. Несоблюдение санитарных норм и правил гигиены торговцами, лавочниками и простыми обывателями было постоянной головной болью муниципалитета. Городские свалки и отхожие места даже играли роль ориентиров. В некоторых путеводителях того времени прямо указывалось, что "такая-то гостиница находится в 40 шагах от отхожего места" или "свалки". К примеру, одна из самых крупных городских помоек располагалась на месте нынешнего парка Горького. "Кроме описанного Гиляровским Хитрова рынка, где санитария не соблюдалась в принципе, пожалуй, самым вонючим местом в Москве был Охотный Ряд, - рассказал "НИ" заместитель декана исторического факультета МГУ, доцент Алексей Власов. - Мясные и рыбные лавки, которые там размещались, заполняли округу смешанным "ароматом" свежего и залежалого товара. С рыбой и мясом успешно конкурировала только кислая капуста, которая, по воспоминаниям современников, нередко перебивала все остальное". С 70-80-х годов XIX века городские власти начали борьбу за чистоту воздуха. К лавочникам наведывались комиссии специальных инспекторов, которые в случае нарушения правил гигиены могли оштрафовать нерадивого торговца. Впрочем, это мало что изменило. Залежалый и гнилой товар продолжал источать неприятные запахи, только теперь из подвалов. А.Семенова, А.Леонов, К.Наревская, К.Шулежко, М.Рудометкин "Новые Известия", 20 апреля 2007 г. http://www.newizv.ru/news/2007-04-20/68304/ НАЧАЛЬНИКИ ПРАВИТЕЛЬСТВО МОСКВЫ П О С Т А Н О В Л Е Н И Е 20 февраля 2007 г. N 119-ПП О внесении изменений в постановление Правительства Москвы от 16 марта 2004 г. N 153-ПП В целях завершения работ по созданию подсистемы мониторинга качества воздуха в районе третьего транспортного кольца Правительство Москвы постановляет: 1. Внести изменения в постановление Правительства Москвы от 16 марта 2004 г. N 153-ПП "О дальнейших мерах по созданию подсистемы мониторинга качества воздуха на третьем транспортном кольце": 1.1. В пункте 1 постановления исключить слова "проектирования и монтажа автоматических станций мониторинга качества воздуха;". 1.2. Пункты 5 и 7 постановления изложить в следующей редакции: "5. Принять к сведению, что ОАО "Москапстрой" и ООО "Организатор": 5.1. Выступят заказчиками и обеспечат финансирование работ по проектированию и монтажу автоматических станций мониторинга качества воздуха (приложение), заключив договоры со сроками выполнения указанных работ до 31 июля 2007 г. 5.2. По мере ввода в эксплуатацию автоматических станций мониторинга качества воздуха оформят необходимые документы для последующей передачи объектов в оперативное управление ГПУ "Мосэкомониторинг" в установленном порядке.". "7. Контроль за выполнением настоящего постановления возложить на первого заместителя Мэра Москвы в Правительстве Москвы Ресина В.И. и министра Правительства Москвы Бочина Л.А.". 1.3. Признать утратившими силу пункты 3.1, 3.2, 3.3, 3.4, 4, 6.1. 1.4. Приложение к постановлению Правительства Москвы изложить в редакции согласно приложению к настоящему постановлению. 2. Контроль за выполнением настоящего постановления возложить на первого заместителя Мэра Москвы в Правительстве Москвы Ресина В.И. и министра Правительства Москвы Бочина Л.А. П.п.Мэр Москвы Ю.М.Лужков Перечень автоматических станций мониторинга качества воздуха и адреса их размещения +----+-----------------------------------------+-----------------+ | N | Адрес размещения элементов подсистемы | Заказчик | |п/п | мониторинга качества воздуха | | +----+-----------------+-----------------------+-----------------+ | | Павильон | Излучатель | | +----+-----------------+-----------------------+ | |1. |Кутузовский | Кутузовский |ООО "Организатор"| | |проспект, вл. 39 | проспект, вл. 30/32 | | | | | (чердачное помещение) | | |----+-----------------+-----------------------+-----------------+ |2. |Кутузовский | ул. Киевская, д. 22 |ООО "Организатор"| | |проспект, вл. 39 | (чердачное помещение) | | +----+-----------------+-----------------------+-----------------+ |3. |Ленинский | Ленинский проспект, |ООО "Организатор"| | |проспект, вл. 30 | вл.39 (чердачное | | | | | помещение) | | +----+-----------------+-----------------------+-----------------+ |4. |на насыпе у | Загородное шоссе, |ООО "Организатор"| | |эстакады ТТК | д. 2, корп. 6 | | | |через р. Чуру по | (чердачное | | | |направлению к | помещение приемного | | | |Автозаводскому | покоя психиатрической | | | |мосту | больницы им. Н.А. | | | | | Алексеева) | | +----+-----------------+-----------------------+-----------------+ |5. |Хамовнический | Хамовнический Вал, |ООО "Организатор"| | |Вал, вл. 24 | напротив д. 32 (опора | | | | | надземного пешеход- | | | | | ного перехода) | | +----+-----------------+-----------------------+-----------------+ |6. |Светлый проезд, | 1-й Войковский |ООО "Организатор"| | |вл. 12 | проезд, д. 18 | | | | | (чердачное помещение) | | +----+-----------------+-----------------------+-----------------+ |7. |1-й Кожуховский | 2-й Автозаводский про-|ОАО "Москапстрой"| | |проезд, вл. 15 | езд, напротив вл. 5/7 | | | | | (опора надземного | | | | | пешеходного перехода) | | +----+-----------------+-----------------------+-----------------+ |8. |Нижняя Масловка, | Нижняя Масловка, |ОАО "Москапстрой"| | |вл. 10 | напротив пересечения | | | | | с ул. Вятской (возво- | | | | | димая опора) | | +----+-----------------+-----------------------+-----------------+ |9. |Спартаковская | ул. Новая Переведе- |ОАО "Москапстрой"| | |площадь (над | новская, д. 2 | | | |Лефортовским | (чердачное помещение) | | | |тоннелем) | | | +----+-----------------+-----------------------+-----------------+ http://www.mos.ru/cgi-bin/pbl_web?vid=2&osn_id=0&id_rub=2032&news_unom=61349 ПРАВИТЕЛЬСТВО МОСКВЫ П О С Т А Н О В Л Е Н И Е 16 марта 2004 г. N 153-ПП О дальнейших мерах по созданию подсистемы мониторинга качества воздуха на третьем транспортном кольце В соответствии с постановлением Правительства Москвы от 22 февраля 2000 года N 144 "Об организации Единой системы экологического мониторинга города Москвы" начиная с 2001 года осуществляется создание автоматической системы мониторинга качества воздуха на третьем транспортном кольце в целях контроля соблюдения государственных стандартов качества воздуха и предупреждения резкого повышения уровня загрязнения воздуха на жилых территориях, прилегающих к трассе третьего транспортного кольца. На основании Закона города Москвы от 15 мая 2002 года N 26 "О городском государственном заказе" в рамках конкурсной процедуры определен поставщик газоаналитических измерительных комплексов (шведская фирма "OPSIS"), на базе которых должны функционировать автоматические станции мониторинга качества воздуха, обеспечивая круглосуточные, в автоматическом режиме, измерения содержания в воздухе пятнадцати примесей, характерных для выбросов автотранспорта. За счет проведения конкурса стоимость поставляемых измерительных комплексов снижена практически в два раза. Государственным природоохранным учреждением "Мосэкомониторинг" совместно с Центром государственного санитарно-эпидемиологического надзора в г.Москве и ГУП "Мосинжпроект" определены участки третьего транспортного кольца, на которых целесообразно размещать автоматические станции мониторинга качества воздуха (всего девять станций). На настоящий момент четыре измерительных комплекса закуплены и смонтированы, при этом две станции мониторинга качества воздуха с начала 2002 года функционируют в режиме опытной эксплуатации (в районе развязки третьего транспортного кольца и Кутузовского проспекта), еще две автоматические станции мониторинга качества воздуха в ближайшее время будут подключены к энергоснабжению и введены в эксплуатацию (Гагаринская развязка и зона отдыха в районе пруда Бекет). Вместе с тем в связи с отсутствием ряда организационных решений, направленных на координацию действий городских организаций, участвующих в создании системы, и отсутствием четкого распределения полномочий между ними, темпы создания системы отстают от намеченных. Ранее вышедшими распорядительными актами определены источник и объемы финансирования работ без четкого разграничения полномочий между заказчиками на строительство третьего транспортного кольца и создателями объектов Единой системы экологического мониторинга города Москвы. Не определен балансодержатель создаваемого имущества. Требуется оперативная разработка исходно-разрешительной документации для размещения автоматических станций мониторинга качества воздуха. В целях своевременного выполнения работ, предусмотренных Программой Правительства Москвы, и координации действий городских организаций по созданию подсистемы мониторинга качества воздуха на третьем транспортном кольце Правительство Москвы постановляет: 1. Определить ГПУ "Мосэкомониторинг", находящееся в ведомственном подчинении Департамента природопользования и охраны окружающей среды города Москвы, государственным заказчиком работ по созданию системы мониторинга качества воздуха на третьем транспортном кольце в части: подбора площадок для размещения автоматических станций мониторинга качества воздуха; разработки исходно-разрешительной документации на размещение автоматических станций мониторинга качества воздуха; формирования спецификации к договорам поставки газоаналитических измерительных комплексов OPSIS, калибровочного оборудования, павильонов с системой жизнеобеспечения; проектирования и монтажа автоматических станций мониторинга качества воздуха; принятия оборудования и результатов оказанных услуг (выполненных работ) по вышеуказанным договорам. 2. Согласиться с предложением ГПУ "Мосэкомониторинг", Центра госсанэпиднадзора в г.Москве, ГУП "Мосинжпроект" об организации мониторинга качества воздуха на участках трассы третьего транспортного кольца, согласно приложению. 3. ГПУ "Мосэкомониторинг": 3.1. Совместно с ГУП "Мосинжпроект" до конца апреля 2004 года подготовить предложения по подбору площадок для размещения автоматических станций, обеспечивающих соблюдение технических требований по размещению газоаналитических измерительных комплексов "ОPSIS". 3.2. В двухнедельный срок после выполнения п.3.1 заказать в Москомархитектуре в установленном порядке разработку исходно-разрешительной документации на размещение автоматических станций мониторинга качества воздуха. 3.3. До конца июля 2004 года представить в Департамент земельных ресурсов города Москвы разработанную Москомархитектурой исходно-разрешительную документацию для оформления в установленном порядке договоров краткосрочной аренды на период проектирования и строительства объектов. 3.4. До конца апреля 2004 года заключить совместно с ООО "Организатор" и ОАО "Москапстрой" трехсторонние договоры на закупку газоаналитических измерительных комплексов "OPSIS", калибровочного оборудования, павильонов с системой жизнеобеспечения, а также на оформление исходно-разрешительной документации, проектирование и монтаж автоматических станций. При этом предусмотреть в договорах на закупку газоаналитических комплексов "OPSIS" и калибровочного оборудования соблюдение условий конкурсного предложения по гарантийному обслуживанию и обучению российских специалистов, в контракте на закупку павильонов с системами жизнеобеспечения - совместимость с действующей системой экологического мониторинга. 3.5. Оформить в Департаменте имущества города Москвы в установленном порядке вводимые в эксплуатацию автоматические станции мониторинга качества воздуха на третьем транспортном кольце в оперативное управление. 4. Предусмотреть услуги внешнеэкономических объединений по закупке, доставке и таможенному оформлению газоаналитических измерительных комплексов "OPSIS". 5. ООО "Организатор", ОАО "Москапстрой" в двухнедельный срок с момента представления договоров (п.3.4) обеспечить их финансирование, в том числе по контрактам на поставку газоаналитических измерительных комплексов "OPSIS" - оплату услуг внешнеэкономических объединений (п.4) в размере не более 1,5% от стоимости контракта без учета НДС и оплату банковской гарантии по установленным ставкам размера банковской гарантии (ОАО "Москапстрой" - три автоматические станции, ООО "Организатор" - две автоматические станции). 6. ГУП "ГОРМОСТ": 6.1. По заказу ГПУ "Мосэкомониторинг" определить места размещения элементов станций, расположенных на территории объектов (приложение), находящихся в хозяйственном ведении предприятия. 6.2. При наличии источников электроснабжения и свободной мощности, достаточной для работы станций, на договорной основе обеспечить возможность подключения и учет расхода электроэнергии. 7. Контроль за выполнением настоящего постановления возложить на министра Правительства Москвы, руководителя Департамента природопользования и охраны окружающей среды города Москвы Бочина Л.А. П.п.Мэр Москвы Ю.М.Лужков Приложение к постановлению Правительства Москвы от 16 марта 2004 года N 153-ПП Адреса размещения трассовых газоанализаторов +----+---------------------+------------------+-------------------+ | N | Наименование |Генеральный |Префектура/управа | | п/п| |подрядчик | | +----+---------------------+------------------+-------------------+ | 1-я очередь: оборудование закуплено, станции смонтированы | +----+---------------------+------------------+-------------------+ | 1. | Кутузовский просп. |ООО "Организатор" |ЗАО, управа района | | | (трасса над | |Дорогомилово | | | Кутузовским просп.) | | | +----+---------------------+------------------+-------------------+ | 2. | Кутузовский просп. |ООО "Организатор" |ЗАО, управа района | | | (трасса над Третьим | |Дорогомилово | | |транспортным кольцом)| | | +----+---------------------+------------------+-------------------+ | 3. | Гагаринская площадь |ООО "Организатор" |ЮЗАО, управа Гага- | | | | |ринского района | +----+---------------------+------------------+-------------------+ | 4. | Парк, пруд "Бекет" |ООО "Организатор" |ЮАО, управа Донс- | | | | |кого района | +----+---------------------+------------------+-------------------+ | | 2-я очередь: требуется закупка оборудования | +----+---------------------+------------------+-------------------+ | 5. | Хамовники |ООО "Организатор" |ЦАО, управа района | | | | |Хамовники | +----+---------------------+------------------+-------------------+ | 6. | Кожуховские пр. |ОАО "Москапстрой" |ЮАО, управа Дани- | | | | |ловского района | +----+---------------------+------------------+-------------------+ | 7. | Нижняя Масловка |ОАО "Москапстрой" |САО, управа района | | | | |Беговой | +----+---------------------+------------------+-------------------+ | 8. | Рижская эстакада |ОАО "Москапстрой" |ЦАО, управа Мещанс-| | | | |кого района | +----+---------------------+------------------+-------------------+ | 9. | Покровское-Глебово- |ООО "Организатор" |СЗАО, управа района| | | Стрешнево | |Покровское- | | | | |Стрешнево | +----+---------------------+------------------+-------------------+ Адрес статьи: http://www.mos.ru/cgi- bin/pbl_web?vid=2&osn_id=0&id_rub=2032&news_unom=29244 ************************************************************** * Бюллетень выпускается Союзом "За химическую Безопасность" * * (http://www.seu.ru/members/ucs) * * Редактор и издатель Лев А.Федоров. Бюллетени имеются на * * сайте: http://www.seu.ru/members/ucs/ucs-info * * *********************************** * * Адрес: 117292 Москва, ул.Профсоюзная, 8-2-83 * * Тел: (7-495)-129-05-96, E-mail: lefed@online.ru * ************************** Распространяется * * "UCS-PRESS" 2007 г. * по электронной почте * ************************************************************** =-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=